Comfortabele snelheid

De Vaquita, uitgerust met een 300 Watt motor, brengt een sup naar 9 kilometer per uur. Als je jouw Vaquita op de helft van de topsnelheid gebruikt, heb je 5 uur actieradius.

Genieten van meer tijd op het water

Met de Vaquita kom je verder, ontdek je meer en helpt hij je vooruit wanneer dat nodig is. De motor laat je moeiteloos peddelen en geeft je de mogelijkheid om meer tijd op het water door te brengen.

Geschikt voor bijna alle soorten SUP's, kajaks, kano's evenals de meeste andere kleine boten. Eenvoudig mee te nemen en te monteren op o.a. een US fin box.

Wil je hybride varen? Dan kun je deze podmotor ook prima gebruiken! Bv via de bevestiging op het zwemplateau of aan het roerblad. 

• De accu is waterproof en is onzinkbaar.
• technische tekening
• handleiding
• brochure
• installatie instructie voor bevestiging aan roerblad

• Draadloze bediening
• De Vaquita kent 8 snelheden, een LEDindicator en een noodstopfunctie. De bediening is zeer eenvoudig. 
• Ingebouwde sensoren stoppen de Vaquita-motor onmiddellijk als je overboord valt.
• Makkelijk te bevestigen met de inbegrepen US / inflatable Fin Box Adapter of de inbegrepen universele adapter. De motor kan ook aan een roer worden gemonteerd. 
  De onderkant van de accu heeft twee gespen die je een extra optie bieden voor het vastzetten van de accu.

Prestaties & actieradius

• Langzame snelheid: 4 kilometer per uur, 34 kilometer, 8 uur vaartijd
• Gemiddelde snelheid:  6 kilometer per uur, 30 kilometer, 5 uur vaartijd
• Volle snelheid: 10 kilometer per uur, 12 kilometer, 1:10 uur vaartijd

Bovenstaande gegevens zijn getest met een JP Outback 12'6" sup board. De werkelijke snelheid, het bereik en de looptijd kunnen variëren als gevolg van verschillende externe omstandigheden. 

• Ervaring / review: De aankoop is ons zeer goed bevallen, hij doet wat hij doen moet. Namelijk onze opblaas Kayak met 2 volwassen en 1 hond door het water heen laten glijden. De snelheid en de afstand valt ons erg mee en is dan dan ook zeer positief te benoemen, al met al zijn we zeer tevreden met deze aankoop.. Familie van Dijk juni 2020

SPECIFICATIES

Motor

• Artikelnummer VA-0000-00
• EANnummer 6971312630428
• Vermogen 300 Watt
• Gewicht: slechts 4 Kilogram
• Afmeting 162 x 167 x 182 mm
• Bediening draadloze Afstandsbediening (inbegrepen) met 8 snelheden
• Schroef diameter 150mm
• IP67 volledig stofdicht en waterdicht tot 1 meter diepte
• Geschikt voor zoutwater
• VAQUITA is de ideale lichtgewicht motor voor je SUP of Kajak. Met de 300W motor bereik je een topsnelheid van rond de 9 km/u (5 knopen). De motor is geschikt om vaartuigen tot 270 kilogram op kruissnelheid te brengen en vaartuigen tot 90 kilogram op rompsnelheid. Voor zwaardere vaartuigen adviseren we ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo elektrische Pod motor 1 kW.
• Vergelijkbaar met een 0,5 pk (voortstuwingsvermogen) tot 0,8 pk (stuwkracht) brandstofmotor.
• De accu is toereikend om zo'n 70 minuten op volle snelheid te varen.
• Vaar je iets rustiger op halve snelheid (4,5 kilometer per uur) dan kan je zelfs 5 uur onderweg zijn en ongeveer 20 km afleggen.
• De 324Wh lithium-ion accu weegt slechts 2,5 kilogram en heeft een energiedichtheid van 120 Wh/kg.
• De accu is zo klein dat hij zelfs zonder veel moeite in een kleine rugzak past.
• In totaal weegt de VAQUITA motor met accu slechts 4 kg, de motor weegt 1,5 kg en de accu weegt 2,5 kg.
• Hierdoor is de aandrijving gemakkelijk te vervoeren en op te bergen.

Draagtas (optie)

• De Vaquita kan veilig worden verpakt en opgeborgen met deze op maat gemaakte tas. Vervoer en bewaar Vaquita met minder moeite.
  Gemaakt van oxford stof, waterdicht en stofbestendig, ook wasbaar.
  Artikelnummer VA-BG00-00

Accu (inbegrepen)

• Blijf op de hoogte van de accustatus met de 4 LED indicatielampjes.

• Afmeting 216 x 178 x 100 mm

• Laadspanning 25.2 V (acculader inbegrepen: Artikelnummer VA-C000-00, Ingangsvermogen: 180 Watt, Ingangsspanning (AC): 100 V ~ 240 Volt, Max ingangsstroom: 3 Ampere,  Uitgangsspanning (DC): 25,2 Volt / 7 Ampere, Afmeting: 8,5 × 7 × 4 inch / 216 × 178 × 100 mm).
  
  
• Voedingsspanning 22.2 Volt
• Oplaadtijd 3 uur
• Capaciteit 324 Wh (0,3 kWh)
• Gewicht: 2,5 kilogram
• Technologie: Lithium-ion. Voordelen:
  • Geen onderhoud nodig
  • Zeer geringe zelfontlading
  • Geen memory-effect, kan ieder moment geladen worden
  • Hoge laadstromen (0,5-1A) mogelijk waardoor sneller op te laden
  • Constante ontlaadspanning waardoor het apparaat een stabiele stroom geeft gedurende de gehele ontlaad periode
• Levensduur accu: 500 cycles at 80% DOD. De accu kan na meer dan 500 cycli bij 80% DoD (ontladingspercentage) op 80% capaciteit blijven.
• Vaarduur op volle kracht: 1 uur en 15 minuten.
• Geschikt voor zout water
• Waterdichtheidsklasse: IP 67: 1 meter onder water voor 30 minuten zonder schade op te lopen.
• Functioneert alleen in het water.
• Artikelnummer VA-B000-00
• EAN: 6971312630923

Afstandsbediening

• De draadloze afstandsbediening kan comfortabel om de pols worden gedragen of aan de peddel worden bevestigd.
• 8 standen
• De bediening zorgt voor een traploze snelheidsregeling in voorwaartse versnelling.
• Het enige wat je hoeft te doen is de knop op de afstandsbediening naar voren te duwen.
• Wanneer je op de aan/uit-knop drukt stopt de motor meteen.

De ePropulsion motor zorgt ervoor dat je een grotere range kunt bereiken met je SUP, kayak of kano voorkom vermoeidheid en bereik sneller verdere afstanden.

• Voordelen elektrisch varen: Een premium vaarervaring. Elektrisch varen is schoon, stil en vereist minder onderhoud. Ten opzichte van andere opties voor elektrisch varen, blinkt ePropulsion uit als technologische pionier met gegarandeerde kwaliteit. ePropulsion belooft dat je versteld zal staan en kan de gewilde vaarervaring leveren. 
  • Waarom elektrisch varen?
    
    • Milieuvriendelijk: Nul uitstoot van broeikasgassen en de motoren zullen geen olie of brandstof lekken. 
    • Zorgeloos vervoer: Geen vlekken of stank in je auto bij het vervoer van de brandstof of motor.
    • Geen schadelijke uitlaatgassen: Een boottocht met familie en vrienden zonder de vieze uitlaatgassen. Het kiezen van een elektromotor betekent dat er geen schadelijke stoffen worden ingeademd door jou en je passagiers.
    • Bespaar op de onderhoudskosten: Een brandstofmotor heeft een jaarlijkse kleine onderhoudsbeurt nodig (110 euro) en soms een grote beurt (200 euro).
    • Waarom ePropulsion?
      • Het beste product voor de beste prijs: Je krijgt bij ePropulsion meer pk's en accucapaciteit tegen lagere kosten. De producten van ePropulsion zijn technologisch geavanceerder, betrouwbaarder en van hogere kwaliteit.
      • Pionier in technologie: ePropulsion is het eerste bedrijf dat geavanceerde technologieën aanbiedt zoals FOC (field-oriented control), een onderhoudsvrije vloeistofcirculatie met gesloten lus die je bij geen enkele andere buitenboordmotor zult vinden.
      • Hoge eisen aan klanttevredenheid: Dat is merkbaar aan de kwaliteit van de producten, de afwerking en de service na aankoop (goede technische support in Nederland en België).
      • Kwaliteitscontrole: ePropulsion hanteert scherpe kwaliteitscontroles en innoveert sneller dan anderen.
      • Focus op elektrisch varen: De focus is altijd geweest op de ervaring met elektrisch varen te verbeteren. Om dit te kunnen bereiken is de afgelopen zes jaar besteed aan onderzoek en ontwikkeling. Gebruiksgemak en ervaringen staan centraal.
      • Oog voor detail: Elk detail is belangrijk en heeft invloed op de prestaties van jouw buitenboordmotor. Daarom blijft ePropulsion gedetailleerd van productie tot ontwerp. Het zijn de kleinere details die de beste gebruikerservaring creëren.

De elektromotor "Vaquita" van "ePropulsion" getest in competentiecentrum voor mensen met een handicap Duitse Roeivereniging

Een toonaangevende innovatie die aangepast moet worden voor roeien

In het competentiecentrum Roeien met Handicap werd in de zomer van 2019 een uitgebreide praktijktest uitgevoerd op het gebied van elektrische mobiliteit bij het roeien. Dus is dat competentiecentrum wederom een pionier op het gebied van inclusie in het roeien. Tot dusver hadden mensen met een handicap die aan het roeien wilden deelnemen, moeite met een aantal moeilijke obstakels. Sinds 2019 ondersteunt de Duitse Roeibond de Competentiecentra en hebben ze het roeien echter weer wat toegankelijker te hebben gemaakt. Met behulp van de nieuwste technische middelen op het gebied van e-mobiliteit heeft de fabrikant "ePropulsion" heeft een aandrijfconcept ontwikkeld dat mensen met elke handicap kunnen gebruiken. Het is mogelijk om in een roeiboot te bewegen zonder spierkracht te gebruiken. De achtergrond hiervan is dat roeien enkele gevaren met zich meebrengt, vooral voor mensen met een plotseling verlies van kracht en beweging, evenals voor mensen voor wie het strikt verboden is om boven een bepaalde waarde te komen (bijvoorbeeld diabetes). Tot nu toe konden deze atleten alleen in veilige nabijheid zelf roeien naar de oever of steiger, je kunt de elektromotor gebruiken indien nodig elektrische hulp krijgen.

Ons testteam bestaat uit medewerkers van het competentiecentrum, de DRV en deelnemers aan de opleiding Trainer C rond het onderwerp "Roeien met een handicap" die met bijzondere verwachtingen de test ingingen.

Voor de testers was het vooral belangrijk om een lichtgewicht, gemakkelijk te bevestigen apparaat te hebben en een gemakkelijk te begrijpen bediening hebben, zodat een intuïtieve bediening voor iedereen mogelijk is. Bovendien mag het apparaat bij uitgeschakelde toestand geen extra waterdichtheid genereren en voldoende ondersteuning bieden tijdens het rijden komt overeen met een roeiboot op normale snelheid. Onze testers stellen ook hoge eisen aan de powerpack van het bedrijf op het gebied van duurzaamheid en bestendigheid. Een waterdichte hoes die tegen een stootje kan naast korte oplaadtijden en een accu die minimaal vier uur meegaat, zegt Susann Elker van het competentiecentrum. Omdat het apparaat moet worden gebruikt bij het dagelijkse roeien, vervolgt Elker.

Dat is hoe we het hebben getest

Naast de volgens de fabrikant is 2,5 kilogram bij de levering inbegrepen 300W lithium-ionaccu met een energiedichtheid van 120 WH / kg met een gewicht van 1,5-2,5 kilo

Aandrijfeenheid bestaande uit een aandrijfschroef en bevestigingen. Een afstandsbediening en een oplader zijn ook inbegrepen. De ook inbegrepen Adapters voor stand-up paddle boards (SUP) kunnen niet worden gebruikt. Volgens de accu van de fabrikant gaat ongeveer 9 kilometer mee bij volledige belasting (8,5 km / u), bij halve belasting (5 km / u) Volgens de fabrikant zou een actieradius van maximaal 9 uur en 45 kilometer mogelijk moeten zijn. Aangezien de "Vaquita" oorspronkelijk is ontwikkeld voor SUP, zijn er geen exacte datums voor de Gebruik op een roeiboot. Allereerst hebben onze testers de accu en de propeller aan land, in en aan de boot bevestigd. Er werd een PR1 One gebruikt, die was aangesloten op de karakteristieke zwemmers, een brede romp en een vast ingebouwde rugleuning in de boot wordt voornamelijk gebruikt voor rolstoelgebruikers. De bevestiging van de accu-eenheid is licht door middel van spanbanden en de bevestigingsogen aan de behuizing van de accu realiseren. Ons testteam kon binnen enkele minuten een geschikte positie in de boot vinden. De 1,5 m lange kabel die de accu en de aandrijfunit met elkaar verbindt, maakt het mogelijk om de accu op een locatie te bevestigen die gunstig is voor het zwaartepunt van de boot. De montage van de schroef bleek moeilijker te zijn door het ontbreken van een adapter voor roeiboten; een bijbehorende fitting als adapter kan hierbij helpen. Dit type bevestiging zou het uitlijnen van de aandrijving veel gemakkelijker maken en verkort de montagetijd. Na montage in de boot waren de rijeigenschappen aan testte het water. De focus lag vooral op voor- en achteruit rijden, de optimale positionering van de propeller (boeg / achtersteven) en de bediening van de afstandsbediening. Bovendien werden de rijeigenschappen tijdens het rijden uitgeschakeld getest.

Testresultaat

In de test overtuigde de “Vaquita” onze testers enorm. Het gebruiksgemak en de toegenomen veiligheid die het gebruik ervan met zich meebrengt, waren bijzonder gunstig voor de onze Testers een cruciaal punt voor het power pack van "ePropulsion".

Onze testers moesten echter een compromis sluiten over prijs en bevestiging aan de roeiboot Maak wishful thinking.

In de volgende tabel (Tabel 1) worden de testcriteria weergegeven in voor- en nadelen en metScoort 1 (niet goed) tot 5 (zeer goed) punten.

Kritiek op gebruik in roeiboten

Omdat het aandrijfconcept niet speciaal is ontwikkeld voor roeiboten, zijn er enkele problemen bij het gebruik van het apparaat. Dit apparaat is namelijk vooral ontwikkeld voor toepassingen op sportspecifieke boten. De aandrijfeenheid bleek moeilijk te bevestigen omdat er geen vergrendelingsmechanisme onder de de romp van de boot was geplaatst. De aandrijfeenheid bleef slippen tijdens de test. Bij het bevestigen van de accu-eenheid bleek dat het vooral belangrijk is een bescherming tegen krassen te plaatsen onder de accu of op plekken van de roeiboot met een gevoelig oppervlak. Onze testers waren consequent positief verrast door de werking van de afstandsbediening. De Bluetooth-verbinding werkt perfect en de lay-out is gemakkelijk te begrijpen. Het kan lastig zijn om een hand vrij te maken bij  het roeien om deze te moeten gebruiken voor de afstandsbediening. Met één hand roeien kan ervoor zorgen dat de boot gaat kantelen of dat andere uitdagingen opdoemen. Onze testers misten ook een tweede afstandsbediening, die bijvoorbeeld iemand buiten de boot kan besturen om de controle over de boot over te nemen in trainingsondersteuning of in geval van nood. Deze afstandsbediening moet dan een grotere actieradius hebben om ook vanaf verre oevers of steigers probleemloos de besturing van de motor over te nemen. Als de motor aan staat en de roeiboot vaart, moet de koers worden kunnen gecorrigeerd onder volledige belasting met gebruik van aanzienlijke inspanningen. De loopeigenschappen van de roeiboot en de stijve bevestiging van de aandrijfeenheid onder de roeiboot zorgen voor een rechtlijnige stabiliteit. Door open stroming kunnen er kleine onderdelen in het water zoals waterplanten of hout in de schroef komen en de motor tot stilstand brengen. Bovendien misten onze testers een tweede stuwkracht richting van de aandrijfeenheid, wat vooral handig kan zijn bij gecompliceerde aanmeer- of keermanoeuvres. Een groot punt van kritiek is de door de fabrikant aangegeven aanschafprijs van € 795, - voor de elektromotor met alle extra onderdelen die onze testers hoog vonden.

Positieve eigenschappen

In onze test hebben onze testers ook veel positieve punten opgemerkt. Voor onze testers was het heel gemakkelijk om de motor te bedienen met de afstandsbediening. Deze is voorzien van een eenvoudige regelaar waarmee het voortstuwingsvermogen moeiteloos geregeld kan worden en de afstandsbediening spreekt voor zich in het gebruik. Ook de bevestigingsmogelijkheden voor de accu werden positief beoordeeld. Onderaan de bijna vierkante plastic kubus zijn genoeg opties voor bevestiging al in de fabriek aangebracht die geschikt zijn voor versteviging van de boot. De verbinding die via Bluetooth tot stand is gebracht tussen de afstandsbediening en de accu werkte ook zonder problemen in onze test en had een bereik van ca. 20m. Daarna werd de verbinding verbroken om verder reizen te voorkomen. Deze applicatie is ontwikkeld voor een SUP, zodat het board niet verder gaat als de berijder is gevallen. Onze testers waren onder de indruk van het voortstuwingsvermogen zowel op volle als op halve snelheid. De snelheid is ongeveer gelijk aan die van een roeiboot bij normale snelheid. Het inbrengen en stoppen van de stuwkracht niveaus komt zacht op gang en geeft de operator genoeg tijd om aan de ondersteuning te wennen. Wanneer uitgeschakeld, zal de aandrijfeenheid die zich onder de romp bevindt slechts een lichte toename van de waterweerstand veroorzaken. Dit is nauwelijks merkbaar als je langzaam vaart, bij sneller varen zal dit wat meer gaan vibreren en beter merkbaar worden als een vertragingsfactor. 

Gevolgtrekking

De “Vaquita” van “ePropulsion” is een veelbelovende nieuwe ontwikkeling op het gebied van Elektrische mobiliteit bij het roeien. Deze motor heeft echter nog wel wat duidelijke kinderziektes omdat de "Vaquita" geen product is dat speciaal ontwikkeld is voor roeien. Het is wel een product met een groot potentieel op de markt dat nog een inhaalslag moet kunnen maken. De aandrijfeenheid vergt momenteel nog enige handvaardigheid en inspanning. Bovendien is een stevige grip onder de boot niet altijd gegarandeerd. De werking van de Afstandsbediening tijdens het roeien is alleen mogelijk als een hand wordt losgelaten. Onze testers klaagden ook over het gebrek aan bescherming tegen krassen op de accu bodem en een groter bereik van de afstandsbediening. Maar je hebt mogelijkheid om te genieten van een unieke ervaring van Sport, natuur en zelfbeschikking zonder bang te hoeven zijn om terug te gaan. Met de “Vaquita” is het voor mensen met een handicap mogelijk om langere ritten te maken en toch veilig terug te komen met behulp van de elektromotor. Uitgeschakeld draait de propeller ook zonder de boot te veel te beïnvloeden en biedt een intuïtief bedienbare extra kracht, die ook geschikt is voor lange ritten is. De "kleine" "Vaquita" is zeker een verstandige en waardevolle aankoop voor alle roeiverenigingen, die zich bezighouden met het roeien met een handicap.