Ontworpen op de rotsachtige, technische paden van Toscane, is de FORMULA Selva V het hoogtepunt van tientallen jaren engineering en praktijkexperimenten. Hij is ontworpen voor veeleisende rijders en heeft een uitzonderlijk reactievermogen, ongeëvenaarde gevoeligheid en consistent gedrag onder alle omstandigheden. Dankzij het nieuwe wrijvingsarme luchtveerontwerp, het lichtere chassis en de beproefde schokdemper biedt de Selva V een zeldzaam soepele rijervaring.

Het hart van deze vork is de volledig nieuwe V-luchtveer. Het zwevende zuigerontwerp vermindert de interne wrijving aanzienlijk en zorgt voor een soepel, consistent gevoel over de hele slag. Een enkel luchtventiel beheert zowel de positieve als de negatieve kamers, wat het afstellen vereenvoudigt. Het concentrische bypassventiel balanceert automatisch de druk tussen de kamers, waardoor de wrijving van traditionele afdichtingen wordt geëlimineerd. Het resultaat: onmiddellijke respons en consistent comfort, zelfs op het meest veeleisende terrein.

Het verfijnde chassis van de Selva V verbetert de stuurprecisie zonder aan comfort in te boeten. De opnieuw ontworpen vorken, gecombineerd met plunjers van 35 mm, zorgen voor een perfecte balans tussen stijfheid en flexibiliteit. Dit ontwerp vermindert de vermoeidheid van de rijder en betekent dat je langer en sneller kunt rijden. Een discreet spatbord voegt een praktisch en esthetisch tintje toe.

De schokdemper, ongewijzigd sinds de vorige generatie, blijft een benchmark. Zijn interne blaasontwerp biedt ultragevoelige respons, constante ondersteuning en bewezen betrouwbaarheid. Bij Formula wordt elke evolutie geleid door prestaties, nooit door trends.

Ten slotte blijft IFT (Internal Floating Technology ) het hart van de Selva V. Door de lucht- en dempingspatronen onafhankelijk van het frame te laten bewegen via interne kogelgewrichten, vermindert het de wrijving en mechanische stress. Het resultaat is dat de Selva V de meest vloeiende, responsieve en consistente vork is die Formula ooit heeft ontworpen - klaar om elk pad te bedwingen, van singletrack door de Alpen tot afdalingen in de Middellandse Zee.

CTS Handmatig