Victron EV Charging Station er en høyeffekts ladestasjon for elbiler med opptil 22kW i trefasemodus eller 7,3kW i enfasemodus. Med Wi-Fi-kommunikasjon, 4,3" LCD berøringsskjerm og integrasjon med Victron GX-systemer og VRM-portalen er dette en avansert og fleksibel ladeløsning. Automatisk modus kan bruke overskuddsstrøm fra solcelleanlegg til å lade bilen - en unik funksjon for off-grid og hybride energisystemer.

Fordeler

Opptil 22kW ladeeffekt - 32A per fase i trefasemodus, 7,3kW i enfasemodus
Wi-Fi kommunikasjon - 802.11 b/g/n for konfigurasjon og overvåkning. Kan settes i tilgangspunkt- eller stasjonsmodus
4,3" LCD berøringsskjerm - overvåkning og kontroll direkte på enheten
RGB lysring - programmerbar lysring rundt ladeporten for rask statusvisning på avstand (frakoblet, lader, ferdig ladet etc.)
Manuell modus - konfigurerbar utgangsstrøm mellom 6-32A via berøringsskjerm eller nettside
Automatisk modus (PV-overskudd) - oppdager automatisk overskuddsstrøm fra solcelleanlegg og bruker kun denne til lading
GX-integrasjon - konfigureres og overvåkes fra GX-skjermenheter og fjernkonsoll
VRM-portal - sanntidsrapporter, tilpassede rapporter og fjern fastvareoppdatering
IP44 kapsling - for utendørs montering

Bruksområder

Hjemmelading med solceller

Automatisk modus utnytter overskuddsstrøm fra solcelleanlegget til å lade bilen. Maksimerer egenforbruk og minimerer kostnad. Integreres med Victron GX-systemer for fullstendig energistyring.

Hjemmelading standard

Manuell modus gir konfigurerbar ladestrøm fra 6 til 32A. Berøringsskjerm og nettside gir full kontroll. RGB-lysringen viser ladestatus på avstand.

Næring og borettslag

VRM-portalen gir fjernovervåkning og rapporter for driftskontroll. GX-integrasjon muliggjør avansert lastbalansering.

Tekniske spesifikasjoner

Nominell effekt	22 kW (trefase) / 7,3 kW (enfase)
Ladestrøm	32A per fase
Justerbart strømområde	6-32A (manuell), 10-32A (justerbar maks)
Inngangsspenning	170-265V
Display	4,3" LCD berøringsskjerm
Wi-Fi	802.11 b/g/n (tilgangspunkt/stasjonsmodus)
RGB lysring	Ja (programmerbar statusvisning)
GX-integrasjon	Ja
VRM-portal	Ja (rapporter, fjernoppdatering)
Automatisk PV-modus	Ja (bruker kun overskuddsstrøm)
Arbeidstemperatur	−25 °C til +50 °C
Tilkoblingsterminaler	6-10 mm²
Beskyttelsesgrad	IP44
Mål	350 x 300 x 150 mm
Vekt	4 kg

Kompatibilitet

Kompatibel med alle elbiler med Type 2 ladekontakt. Integreres med Victron GX-systemer for avansert energistyring. Se alle ladeprodukter.

Vanlige spørsmål

Kan den lade med solcelleoverskudd?

Ja, automatisk modus oppdager når overskuddsstrøm er tilgjengelig fra solcelleanlegget og bruker kun denne til å lade bilen. Dette krever integrasjon med et Victron GX-system.

Kan den brukes utendørs?

Ja, IP44-kapsling tillater utendørs montering. Arbeidstemperaturområdet er −25 °C til +50 °C.

Trenger den 3-fase strøm?

Nei, den fungerer med både enfase (7,3kW) og trefase (22kW). Enfase gir lavere ladeeffekt men er tilstrekkelig for de fleste hjemmeinstallasjoner.