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Der Ranger ist ein flaches Profil, das schnell abrollt und sich nicht mit Schlamm vollsaugt, wie geschaffen für den Trail.
Die eng angeordneten Mittelstollen geben das Tempo vor, während die offenen Außenstollen sich mit Leichtigkeit in die Kurven legen und den Schlamm ableiten. Die multidirektionale Lamellenstruktur sorgt dafür, dass der Ranger auch bei technischen Anstiegen oder in Kurven Halt findet.
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