Der Honda HRG 416 PK ist ein handlicher Honda-Schubmäher - ohne Antrieb - auf Benzinbasis mit einem großen 42-Liter-Grasfangsack und einem 41 cm langen Stahlmähdeck für einen schön gemähten Rasen. Das breite Mähdeck des Honda Benzin-Rasenmähers schneidet bis an den Rand der Radbreite und das breite Reifenprofil macht den IZY überall einsetzbar. Das Klingenmaterial bricht nicht, sondern biegt sich mit, wenn ein Hindernis getroffen wird.

Leistungsstarker Motor

Ausgestattet mit einem leistungsstarken 4-Takt-Benzinmotor GCVx 145. Dieser 145-cm³-Motor liefert eine Nettoleistung von ca. 2,7 kW. Die Schnitthöhe ist zwischen 20 und 74 mm in sechs verschiedenen Höhen einstellbar. Der Honda HRG 416 HP eignet sich am besten für kleine Gärten bis zu einer Fläche von etwa 350 m2. Die Kombination aus Motor und Mähwerk sorgt dafür, dass der Geräuschpegel 30 % unter der geltenden EU-Norm liegt.

Auto-Choke

Alle Honda-Rasenmäher werden von Honda-Motoren angetrieben. Sie können sicher sein, dass sie zuverlässig anspringen und wenig Wartung benötigen.

Geräuscharm

Honda verfügt über einzigartige Messer mit einem niedrigen Geräuschpegel (-0,5 dB(A)) im Vergleich zu herkömmlichen Messern. In Verbindung mit der Konstruktion von Motor und Mähwerk liegt der Geräuschpegel um 30 % unter der geltenden EU-Norm. 

Wartung

Eine ordnungsgemäße Wartung des Benzinrasenmähers ist sehr wichtig, daher empfehlen wir die Verwendung der folgenden passenden Produkte:

• Solid Mower Gauge für die Rasenmäherreinigung
• Aspen Fillpartner Schnellbefüller
• AgroTech Classic 15W40 Motoröl 5 Liter

Kraftstoff

Natürlich wollen Sie den besten Kraftstoff für Ihren Honda HRG 416 HP. Aspen 4 Lasting Fuel ist der hochwertigste Kraftstoff, der derzeit technisch machbar ist. Es enthält praktisch keine schädlichen Substanzen wie Benzol, Toluol und Schwefel. Dadurch sind sowohl die Kraftstoffdämpfe als auch die Abgase deutlich weniger schädlich. Aspen 4 hat eine Haltbarkeit von vielen Jahren und gibt Ihnen die Gewissheit, dass die Maschine auch nach einer Saison des Stillstands immer wieder anspringt.