Scratch M5 PAS ist die neue Sattelreihe, die 4.0-Technologien verwendet; innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, geeignet für vielfältige Einsatzzwecke und Disziplinen (Straße / Offroad), einschließlich Triathlon.

Dank des neuen Designs, der Größe und der ergonomischen „T-Form“ sind die Scratch M5 PAS für den unisex Gebrauch geeignet. Die Maße betragen 250 x 140 mm, und das Gewicht variiert je nach Modellkonfiguration.

Das neue Sitzsystem MSS - Multi Sector System, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano, trägt zur Verbesserung von Komfort und Leistung bei. Die aktiven und voneinander getrennten Schäume schaffen 5 Zonen, die intelligent und individuell arbeiten und die natürliche Pedalbewegung sowohl in der Druck- als auch in der Zugphase fördern. Die runde Form der Scratch M5 ermöglicht dem Becken eine natürliche Rotation, schafft Stabilität und Unterstützung im Lendenbereich und fördert zudem die Druckverteilung auf einer größeren Fläche.

Das PAS-System (Perineal Area System) ist ein Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu eliminieren und die Durchblutung zu verbessern. Sein besonderes ergonomisches Design, unterstützt durch Schaum mit variabler Dichte, beseitigt Kontaktpunkte im prostatisch-genitalen Bereich. Der PAS-Kanal ist optimal für Nutzer, die Leistung mit Komfort auf langen und mittleren Strecken verbinden möchten.

Technologien
Multi – Sector System
Dieses System umfasst verschiedene, auf dem Sattel abgebildete und getrennte Zonen, die jeweils aus unterschiedlichen interaktiven Schäumen und Polsterungen mit einzelnen separaten Zellen bestehen. Die „Inseln“ arbeiten autonom und passen sich allen Positionen an, die der Radfahrer während des Pedalierens einnehmen kann.

PAS-System
Die PAS-Technologie (Perineal Area System) ermöglicht die Beseitigung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen im Beckenbereich. Die PAS-Technologie wird durch ein spezielles anatomisches Design der Polsterung und des Sattelschalenkörpers erreicht. Die außergewöhnlichen Leistungen der Prologo-Sättel werden auch in der PAS-Version dank der unveränderten strukturellen Integrität der Schale gewährleistet, wodurch ein hervorragender Komfort bei gleichzeitig hohem Leistungsniveau geboten wird.

Nack-Rahmen
Sattelrahmen aus Nanofaser-Kohlenstoff. Der Bereich zur Befestigung der Sattelstütze aus Carbon, Kevlar und Aluminiumfasern wird mit dem BCR-Herstellungsprozess (Braided Carbon Rail) behandelt. Diese Verarbeitung ermöglicht die perfekte „Verschmelzung“ und Verdichtung der verschiedenen Fasern und Materialien, wodurch eine einheitliche und besonders widerstandsfähige Struktur gegen Eindringen entsteht. Die Kohlenstoffschichten und der Einsatz spezieller Harze ermöglichen unterschiedliche Dicken, Dichten und Elastizitäten je nach Konstruktionsanforderungen, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne die Rahmenfestigkeit zu beeinträchtigen.

Technische Spezifikationen: