✅ para soldar
✅ Puntera y camber ajustables
✅ Opción de ajuste rápido y fácil
✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ La suspensión puede reaccionar más rápido y con mayor precisión
✅ Permite el ajuste exacto del chasis
✅ con cojinetes esféricos de alta calidad

Haz tu propio DTM

Los componentes están soldados al brazo de arrastre del OEM y reemplazan los soportes rígidos originales para el soporte del eje trasero. Debido a su construcción, permiten ajustar los valores de inclinación y convergencia de las ruedas traseras cuando se instalan. Esta construcción se usó exactamente de la misma manera en los vehículos BMW E30 DTM Grupo A/Grupo N.

AJUSTE RÁPIDO

Con el ajuste de camber con una sola mano, puede cambiar fácilmente sus valores en poco tiempo sin mucho esfuerzo y, por lo tanto, es muy flexible.

SOLO LO MEJOR

POR QUÉ UNIBALL

Los bujes del tren de aterrizaje de fábrica tienden a ser suaves para mayor comodidad y brindan un grado de juego en el varillaje. Sin embargo, las fuerzas que se producen en la rueda se transmiten entonces al chasis de forma distorsionada y viceversa. Como resultado, el chasis es lento y no puede reaccionar a estas fuerzas en toda su capacidad. Esto también se aplica al conductor. Este juego se puede eliminar con casquillos rígidos y se puede aprovechar al máximo el chasis.

Si se establecen valores como camber, track, caster, etc., el vehículo está parado. Si ahora se pone en marcha, habrá ligeras desviaciones de estos valores debido al juego previsto en los bujes de goma de fábrica. Si bien estas desviaciones son insignificantes en el tráfico rodado, pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota en el límite. Los bujes rígidos eliminan este juego y aseguran que siempre montes en los valores exactos que establezcas

DETALLES

¡Al utilizar este juego de ajuste, los largueros también deben reforzarse!

HINWEIS:
El conjunto de ajustes para el Montaje horizontal Se puede utilizar con el soporte del eje trasero y el brazo de arrastre originales.

El conjunto de ajustes para el Montaje vertical solo se puede utilizar con soporte de eje trasero modificado. ¡Tampoco se pueden utilizar los brazos de arrastre originales!

Contenido:
- Conjunto de ajuste izquierdo y derecho
- 2x rodamientos uniball
- 2x rodamientos esféricos

DATOS TÉCNICOS