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Das neue Santa Cruz Nomad CC bleibt die unangefochtene Benchmark für Rider, die keine Kompromisse eingehen. Suchst du die unerschütterliche Performance eines Downhill-Bikes, willst aber nicht auf die Vielseitigkeit für epische Touren verzichten? Das Nomad ist zurück – leichter, ausgereifter und hungriger auf Steinfelder als je zuvor.
Für das Modelljahr 2026 haben die Ingenieure in Kalifornien an den entscheidenden Stellschrauben gedreht: Mehr Traktion, ein aktiveres Fahrwerk und ein Rahmengewicht, das selbst im härtesten Einsatz für staunende Gesichter sorgt.
Santa Cruz hat das Nomad einer strikten Diät unterzogen. Durch ein optimiertes Carbon-Layup und ein schlankeres Unterrohr spart der Rahmen exakt 86g. Doch hier geht es nicht um bloßen Leichtbau: Das neue Design erhöht die vertikale Nachgiebigkeit. Das Ergebnis? Mehr Komfort, weniger Arm-Pump und spürbar mehr Traktion in ruppigen Sektionen.
Die legendäre Virtual Pivot Point (VPP™) Kinematik wurde tiefgreifend überarbeitet. Mit einem reduzierten Anti-Squat-Wert klebt das Hinterrad beim Pedalieren förmlich am Boden, während die Effizienz bergauf erhalten bleibt. Gleichzeitig sorgt der geringere Anti-Rise-Wert dafür, dass die Federung auch bei harten Bremsmanövern voll aktiv bleibt. Dein Vorteil: Maximale Kontrolle, wenn es steil und technisch wird.
Das Nomad setzt konsequent auf Mullet (MX): Ein 29" Vorderrad für brutales Überrollverhalten und Richtungsstabilität kombiniert mit einem 20,5" Hinterrad für maximale Wendigkeit und Bewegungsfreiheit über dem Heck.
Die Glovebox V2 setzt neue Maßstäbe in Sachen Stauraum im Unterrohr. Eine verbesserte Verriegelung und neue Gummikanten machen das Fach leiser und langlebiger. Zusätzlich besitzt das Nomad nun die praktische Werkzeugaufnahme unter dem Oberrohr – so bleibt in der Glovebox mehr Platz für deine Snacks.
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