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· ALT (1977-1984)
Die frühen PX Modelle bis Bj.1984 verwenden noch ein Getriebe mit gekröpftem Schaltkreuz. Ebenso ist der Schaltbolzen noch mit einer Unterlagscheibe zwischen Bolzen und Schaltkreuz versehen. Hier steht die Oberkante des Schaltklotzes (drehbar gelagertes Klötzchen am Rastenarm) in der Stellung des dritten Ganges ca. 1,5mm von der Dichtfläche der Schaltraste nach außen ab.
Schaltklotzüberstand zur Dichtfläche 1,5 mm
Vespa PX 80 - 125 - 150 - 200
VESPA : V8X1T - VNX1T - VNX2T >232052 - VBX1T >247845 - VLX1T >624301 - VSX1T >315506
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