✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ Bujes duraderos
✅ El chasis puede reaccionar más rápido y con mayor precisión

GEOMETRÍA EXACTA

Los bujes del tren de aterrizaje de fábrica tienden a ser suaves para mayor comodidad y brindan un grado de juego en el varillaje. Sin embargo, las fuerzas que se producen en la rueda se transmiten entonces al chasis de forma distorsionada y viceversa. Como resultado, el chasis es lento y no puede reaccionar a estas fuerzas en toda su capacidad. Esto también se aplica al conductor. Con bujes más duros, este juego puede reducirse al mínimo y el chasis puede aprovecharse al máximo.

Si se establecen valores como camber, track, caster, etc., el vehículo está parado. Si ahora se pone en marcha, habrá ligeras desviaciones de estos valores debido al juego previsto en los bujes de goma de fábrica. Si bien estas desviaciones son insignificantes en el tráfico rodado, pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota en el límite. Los bujes duros reducen este juego al mínimo y aseguran que siempre conduzcas con los valores exactos que establezcas.

El set incluye los siguientes enchufes:

- 2x Casquillo delantero del brazo oscilante del eje trasero
- 2x Casquillo exterior de la horquilla inferior del eje trasero
- 2x Casquillo interior de la horquilla inferior del eje trasero
- 2x Casquillo interior de la horquilla inferior del eje trasero
- 2x Casquillo interior del brazo de control trasero superior del eje trasero
- 2x Casquillo exterior del brazo de control trasero superior del eje trasero
- 2x Casquillo exterior de la horquilla inferior del eje trasero
- 2x casquillo estabilizador trasero

DETALLES

Comprueba el diámetro de la barra estabilizadora antes de comprar.

¿Solo necesita enchufes individuales de este conjunto? No hay problema, solo escríbenos uno E-Mail o llámanos.

Contenido: juego de llaves de vaso completo eje trasero, grasa de montaje

DATOS TÉCNICOS