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Los rodamientos de rodillos a rótula pueden admitir grandes cargas en ambos sentidos. Son autoalineables y se adaptan a la desalineación y a las flexiones del eje, prácticamente sin aumentar la fricción ni la temperatura. En condiciones normales de funcionamiento, los rodamientos sellados prácticamente no necesitan mantenimiento, por lo que los costos de servicio y el consumo de grasa son bajos. Este diseño incluye características para facilitar la relubricación.
Dimensiones
| d |
50 mm
|
Diámetro del agujero |
|---|---|---|
| D |
90 mm
|
Diámetro exterior |
| B |
28 mm
|
Ancho |
| d2 |
≈ 58.1 mm
|
Diámetro del resalte del aro interior |
| D1 |
≈ 82.3 mm
|
Diámetro del resalte/rebaje del aro exterior |
| b |
6 mm
|
Ancho de la ranura de lubricación |
| K |
3 mm
|
Diámetro del agujero de lubricación |
| r1,2 |
min. 1.1 mm
|
Dimensión del chaflán |
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