• Silenciador Austin Racing
• Construcción totalmente de titanio
• dinámica de flujo avanzada
• La opción de carbono para el GP1 consiste en una funda sobre titanio, ¡por lo que durará toda la vida!
• Elimina el catalizador de la moto cortando los colectores de escape originales.
• ¡Simplemente atorníllalo y a rodar!
• No es necesario reprogramar la centralita, sin embargo, añadir un mapa de la ECU de competición o una PCV reprogramada proporcionará ganancias de potencia adicionales.
• Proporciona una ganancia de potencia de 2 a 4 CV.
• Instrucciones completas incluidas
• Para su uso en competición, recomendamos rellenar periódicamente el inserto o retirarlo por completo.

Tenga en cuenta que este sistema requiere que corte los colectores de escape originales.