El motor recalienta, pierde compresión o tira humo? Muchas veces el problema está arriba. La Culata GXT/KMF/DR200 Sola es la base del rendimiento de tu motor; una culata gastada o fisurada te deja sin potencia y con fugas.

• Culata sola de reemplazo para motores GXT, KMF y DR200.
• Restaura la compresión y el sellado correcto de la cámara.
• Base para reconstruir la parte alta del motor con confianza.
• Cambiala ante fisuras, deformación o desgaste excesivo.

Compatible con: GXT200, KMF, DR200.

Repuesto de reposición a buen precio, con la calidad Wimma.